攀钢钒向“第三利润源”要效益

　　攀钢钒围绕原燃料物流、厂区内部物流、产品外发物流、政策创效四个方面开展物流降成本攻关，1至4月份累计降低物流成本3074.5万元。

　　物流成本是指企业进行采购、生产、运输、销售等与物流相关活动的成本总和，被称为原燃料、人力资源领域外的“第三利润源”。

　　受地域限制，攀钢钒供应、销售多采用铁路运输方式，物流限制环节较多，运输成本较高。今年，该公司与国内先进钢铁企业、物流企业及周边直接竞争对手进行对标，对自身物流现状及物流限制环节、各环节物流成本构成、物流管控存在的不足等进行了分析，提出了优化物流的思路和措施，并制定了物流工作计划，成立了攻关组，从原燃料运输、厂区内部物流、产品外发物流及政策创效四个方面开展攻关。1至4月份，各攻关小组围绕攻关目标积极推进各项措施的实施，取得了明显成效。

　　该公司原燃料物流攻关小组围绕原燃料外部倒运成本、原燃料单车载重欠量、原燃料采购半径优化等开展攻关，累计创效1238.8万元;内部物流小组重点对热轧热送热装率、冷轧包装、长尺轨装载进行优化，累计创效1189.7万元。下阶段，该公司将结合与先进企业的对标，进一步落实物流攻关各项措施，力争更大程度降低物流成本。