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首钢京唐:深入市场求发展.

首钢京唐:深入市场求发展.

时间:2013/8/6 9:04:06     点击:1255

面对严峻的市场形势,首钢京唐公司直面挑战,以市场为导向,以效益为核心组织生产,优化产品结构,增加高端、领先产品比例,提高产品的研发、制造水平。今年上半年,该公司品种钢完成129.31万吨,同比增加28.74万吨。其中,汽车板完成28.67万吨,同比增加17.42万吨;累计实现增收5.35亿,超计划2.46亿元。
  京唐公司充分发挥“全三脱”洁净钢生产平台的优势和专业项目组的作用,形成了京唐公司产品的核心竞争力。上半年,成功开发了防爆钢、高强钢、烘烤硬化汽车板、无铬钝化家电板等新品种,以及高铝双相FE600DPF汽车板。在国内首次开发生产出0.8毫米厚、1950毫米宽汽车面板,并成为唯一通过西安管材研究所X90管线钢样品检测的钢铁企业。
  狠抓工艺稳定保质量
  京唐公司把工艺运行稳定作为保证产品质量的基础,建立重点稳定工艺评价体系,针对影响产品质量和产线顺行生产的薄弱环节,制定稳定工艺关键措施46项,强化设备功能精度管理,狠抓各项基础管理措施,带动整体工艺控制稳定性不断提高。
  高铝双相汽车板FE600DPF钢,是制造汽车框架的专用材料,对强度、韧性、焊接性能等要求极高,目前国内只有两家老牌钢厂能够小规模生产。京唐公司与首钢总公司技术研究院等单位协同作战,一举攻破了铝控制难度大,精炼和浇注工序容易出现铝烧损、保护渣容易被氧化,导致浇钢过程中粘结报警两大难题,实现了顺利浇注。其间,许多同志奋战在一线。课题组组长赵长亮家住唐山,儿子刚出生几个月,却经常十天半个月不能回家,每天工作到深夜一两点钟,他主持开发的炼钢超低氮冶炼模式,提高了终点成分命中率。在大家的共同努力下,双相汽车板一次试制成功,炼成率由70%提高到75%,连浇炉数由2炉提高到4炉,达到国际领先水平。
  优化产品结构占高端
  产品结构是企业竞争力的核心,也是提高经济增长质量,转变增长方式的根本途径。在京唐公司产品制造领域,流行着4个“更”:更薄———热轧薄规格高强钢扩展至1.5毫米;更厚———管线钢X65极厚规格扩展至24毫米;更宽———冷轧汽车板最宽达到2010毫米;更强———热轧高强钢强度级别达到960兆帕。
  京唐公司为抢占高端产品市场,以出口汽车板生产为抓手,加快高端汽车板研发和用户认证工作。在产品和市场开发上,热轧类稳定管线钢、汽车结构用钢、集装箱板等现有市场,冷轧类重点开发镀锌汽车板,提高IF钢、高强汽车板比例。
  京唐公司得知中石油本次项目将采用X90管线钢的消息后,立即组织研发中心的技术力量按产品要求进行设计及工艺攻关。为便于调控轧制工艺参数,工艺技术人员及相关骨干夜以继日在现场监控、调整各项数据,最终及时地完成了X90管线钢的生产试制,并成为唯一通过西管所X90管线钢样品检测的钢铁企业。
  京唐公司汽车板重点加强高强钢品种的开发、试制和批量生产。上半年,该厂共组织含磷高强钢系列、低合金高强钢系列、双相钢系列、CQ高强钢系列以及镀锌高强钢IF钢系列、低合金高强钢系列等43个品种汽车板的生产,品种钢、高端领先产品、汽车板的产量和比例均取得了大幅上涨。成功开发试制了以21.4毫米厚规格X80管线钢、1.5毫米薄规格700兆帕级高强钢、管线钢X90M、低成本MnTi体系大梁钢等为代表的热系品种;冷系产品汽车板实现批量出口,780兆帕级别完成了五菱的冲压认证,宽幅汽车板达到2010毫米。
  与此同时,京唐公司组织了北汽福田、华泰汽车、长城汽车、长安汽车、上汽大众、海南宇傲、通用汽车、标志、上海福然德等26家车企约600个零件的认证。
  提升服务能力拓市场
  当前市场环境下,特别强调经营模式由制造型向服务型转变。全方位提升为用户服务的质量,才能真正赢得生存发展的空间。
  京唐公司主动关注市场、研究市场,处理好供销业务依托总公司与市场主体地位的关系,加强与相关部门的信息沟通和协同配合,着力提高市场预判和快速反应能力,推行以“产销研运”为支撑、各部门密切配合协同的产品推进组织模式,千方百计抢占市场。建立重点合同订单追踪体系,建设交货期管理系统,实现订单全流程动态跟踪,确保合同兑现率95%以上。深入了解客户个性化要求,提高技术服务能力,缩短高端品种的市场推广期。建立销售物流综合服务体系,提供产品发送“一站式”服务。
  京唐公司高层领导亲自带队走市场,了解客户需求,与客户展开深度合作,积极延伸产业链,实现互惠共赢。专业部门围绕提升“产线接单能力、产品制造能力、用户服务能力”,广开途径,开发新品种、占领新用户、拓展新市场。在开拓海外新市场过程中,与德国、瑞士等国建立了稳定的出口汽车板渠道,促进了产品推进的跨越式发展。同时,通过PSI一体化排程信息系统,将炼钢、热轧、冷轧三大关键工序有机集成,相互关联,实现连铸、热轧和冷轧整体过程的订单自动计算和核对,缩短生产周期,提高交货率,合同兑现率逐步提升。通用五菱提出St37-2G型用钢紧急交货订单,京唐公司立刻组织计划、生产、工艺、技术、服务等各方力量,携手努力,制定生产及发运时刻表,在规定时限内保证了订单交付,得到了客户认可,订货量也由之前的月均5800吨大幅增加到16000吨。
  今年上半年,京唐公司整体合同兑现率完成96%,比2012年提高2%。截至目前,京唐公司已为意大利菲亚特、大众斯柯达、帕萨特、晶锐、polo、途观、西班牙大众工厂西亚特等高端客户车型提供汽车外板等8大类产品3.5万吨,并得到这些用户良好的评价。


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